業內人士表示，下半年鋰電池價格仍將走低，隔膜、電解液等四大關鍵材料產能都已過剩，而新增項目仍在進行，鋰電池材料的價格戰將持續，開發中高端產品才是企業未來的出路。
“今年下半年預計鋰電池價格還要走低，由于鋰電池的整個產業鏈上的產品價格都在下行。”中國電池網董事長于清教表示。
產能過剩已成事實，新增產能仍在進行
“鋰電池材料廠商一方面受到來自國際材料大廠的擠壓，另一方面還面臨著產能過剩引發的價格無序競爭，其中，磷酸鐵鋰材料尤為嚴重，產能利用率僅在10%以下。”高工鋰電的張小飛博士曾表示。
2012年中國鋰離子電池電解液產量約2.4萬噸，消費六氟磷酸鋰3000噸，而目前六氟磷酸鋰的產能利用率不足10%;2012年內資企業鋰電池正極材料總產量4.3萬噸，目前企業數達195家，其中近30多家磷酸鐵鋰材料企業處于停產狀態；2012年負極材料出貨量約2.8噸，而2012年統計人造石墨、天然石墨以、中間相碳微球等負極材料的產能至少4.5萬噸；2012年內資鋰電池隔膜企業總產量為1.8億平米，而目前國內現有產能至少2.0億平米。
大東南的6000萬平米鋰電池隔離膜項目預計2013年年底投產，星源材質、格瑞恩等也都有自己的新增產能規劃；多氟多2013年下半年將有1000噸六氟磷酸鋰新產能釋放；四川航空集團向四川科能鋰電有限公司增資3500萬元，投建年產6000噸的磷酸鐵鋰正極材料項目，項目將于2014年建成投產；成都興能新材料有限公司投資建設的一期工程3000噸負極材料、2000噸正極材料生產線項目將于9月底正式投產。
這種產能過剩，導致了電池材料的價格競爭，從而直接導致材料商毛利率下降，盈利能力減弱，所以大型生產商為了降低生產成本，不斷擴充產能，更加劇行業競爭，進而形成了行業性的惡性循環。
避免重復建設，走中高端產品之路
多氟多副總經理李云峰曾表示，在國內電解質企業紛紛在新增產能態勢下，尤其要避免低水平重復建設，造成產能過剩的隱患。
中國電池網董事長于清教表示，目前國內鋰電池材料紛紛在上項目，但最終的出路還是需要往中高端產品上走。
上半年鋰電池價格下降56%，受原材料價格走低帶動
“從鋰礦到鋰電池四大關鍵原料，再到電芯企業，整個產業鏈的價格都在下降，電芯價格下降主要是受上游原材料價格下降的拉動。”中國電池網董事長于清教表示。
今年上半年，雖然3C產品、電動自行車、出口電動玩具等對鋰電池的需求都在穩步增長，據高工鋰電統計，2013年上半年中國本土鋰電池電芯企業總銷售收入為152億元，同比增長21%，預計2013年全年中國鋰電池產值為328億元；
在需求快速增長的勢頭下，反觀鋰電池的價格，于清教曾表示，“今年上半年鋰電池電芯均價下降十分明顯，特別是中高低端市場的電芯下降幅度更大”。
真鋰研究首席分析師墨柯基本同意上述觀點，其表示，2011年鋰電池價格約800美元/KWh，2012年底降到了400美元/KWh，今年上半年預計價格在350-400美元/KWh之間，較2011年下降了近56%。
上半年鋰電池未能實現量價齊飛，受其關鍵材料電解液、正極材料、負極材料和隔膜的價格都出現不同程度的下滑影響，于清教表示，“今年上半年較去年，隔膜材料價格下降約10%-15%，正極材料價格下將約20%，負極材料下降約10%，電解液價格也在走低，其關鍵原料電解質的價格下降約10%-20%”。
這幾年鋰電池行業一直被看好，國內企業紛紛在新增鋰電業務，造成產能過剩。今年下半年鋰電價格全面回落，使鋰電回歸一個正常的價格，也許會促進鋰電銷售。
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