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據全球電池網了解，一期項目投資1.2億美元的位于溧陽的波士頓電池(江蘇)有限公司5月19日正式投入量產，標志著波士頓電池的新布局初步完成。

目前項目可實現年產能350兆瓦時，可裝配4.5萬輛電動車，年產值可達2-2.5億美元，公司主要生產和銷售電動車輛、通訊設備、計算機及其他電子設備的高技術綠色電池，包括鋰離子電池。

據介紹，作為國際領先的動力電池系統提供商，波士頓憑借獨有的混合三元材料、優選的稀土配方和創新的結構設計，生產出的鋰離子電池具有高能量密度、長壽命、寬泛工作溫度(-40℃到70℃)和高安全性等優勢。

目前，波士頓電池已成功為北汽、福田、金龍、裕隆、東風、安凱等企業的19個車型提供配套動力電池。此次溧陽工廠的落成量產，憑借六西格瑪流程、頂尖車間作業管理、實時質量監控反饋和管理系統，為電池生產建立了新標準。

“2011年11月破土動工，次年8月建成，今年3月開始裝機，5月投產，一年半時間就完成本地化工廠的組建。”杜鈺堂說，順利推進的過程充分反映了當地政府的大力支持和服務，這也給波士頓接下來的發展提供了保障。

“僅從純電動公交車來說，去年全國投入量只有1178輛，今年預計達到3000-5000輛，這其中商機無限。”杜鈺堂說，一方面，從技術上說波士頓的鋰離子電池具有明顯優勢，在同等情況下續航距離超過同類產品30%;另一方面，隨著溧陽基地的投產，可比同類產品更早實現本地化生產。

“目前我們只建了一條生產線，未來將再建一條，最終實現1000兆瓦時的年產能，打造中國最大的三元體系鋰離子動力電池生產基地。”對波士頓電池(江蘇)有限公司的未來，杜鈺堂和同事們充滿信心。