隨著天津舉辦“2012中國北方國際鋰電車及配套展示會(huì)”的臨近，在國內(nèi)具有領(lǐng)軍實(shí)力的天津電動(dòng)自行車行業(yè)，繼續(xù)以“新能源、新技術(shù)，領(lǐng)跑新時(shí)代”為主題，大力推廣鋰離子動(dòng)力電池，引導(dǎo)廣大企業(yè)在電動(dòng)自行車產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)中努力實(shí)施“材料革命、動(dòng)力革命、品牌革命”，取得了顯著實(shí)效。截至目前，作為全國電動(dòng)自行車生產(chǎn)主產(chǎn)區(qū)的天津來說，無論從產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是材料技術(shù)，都可以肯定地說，天津電動(dòng)自行車生產(chǎn)已全面進(jìn)入鋰電時(shí)代。
在國內(nèi)外電動(dòng)自行車市場上，鋰電已成為電動(dòng)自行車行業(yè)新材料轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。隨著數(shù)碼產(chǎn)品的廣泛使用，鋰離子電池以優(yōu)異的性能不僅在這類產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用，且逐步向電動(dòng)自行車等產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，至今年3月底，全國電池制造工業(yè)企業(yè)達(dá)1176家。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國規(guī)模以上鋰離子電池制造企業(yè)為376家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)252.2億元，同比增長22.9%;鋰離子電池制造業(yè)的產(chǎn)銷率達(dá)94.4%。1至3月，規(guī)模以上鎳氫電池制造企業(yè)為129家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)51.9億元，同比增長11.6%;鎳氫電池制造業(yè)的產(chǎn)銷率達(dá)95.4%。在自行車產(chǎn)業(yè)中，鋰離子電池已經(jīng)成為普遍的新一輪能源革命。“十二五”期間，國家進(jìn)一步推動(dòng)新能源政策，使鋰電業(yè)和鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品開發(fā)步伐加快，成為“十二五”期間科技發(fā)展的一個(gè)新亮點(diǎn)，并由此推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)向低碳環(huán)保的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
據(jù)悉，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、天津市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合啟動(dòng)的，修訂電動(dòng)自行車用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全測(cè)試規(guī)范，現(xiàn)已經(jīng)挖完成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂。該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)創(chuàng)新上：一是聯(lián)合修標(biāo)的新形式。即吸引本市和國內(nèi)多家大型鋰電企業(yè)共同參與聯(lián)合修訂天津地方標(biāo)準(zhǔn)，開創(chuàng)了按照市場機(jī)制和供需關(guān)聯(lián)的要求，構(gòu)建產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新模式;二是修標(biāo)的主要產(chǎn)品定位是“電動(dòng)自行車用鋰離子電池組”，而不是一般的鋰離子電池(單體)。該標(biāo)準(zhǔn)的修訂，為提高企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)提出更高要求。
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