日前，江北萬達銀座上演了一場激烈的四驅車路演賽，安裝著不同品牌同種規格新電池的車在這里展開激烈角逐，最終安裝了雙鹿堿性能量王的四驅車脫穎而出，無論是平均速度還是總體耗時，都遙遙領先于對手，啟動時強有力的馬達聲音也讓現場的觀眾驚嘆。
經國家化學電源產品質量監督檢測中心認證，在模擬數碼相機放電模式下，中銀（寧波）電池有限公司生產的雙鹿堿性能量王5號電池的放電次數，是國家標準堿性5號電池放電次數的3倍。雙鹿堿性能量王由“中銀電池”獲得過國家科技進步獎的研發團隊自主研發，這是一支由博士后、博士、碩士、高級工程師組成的創新隊伍。
近年來，“中銀電池”堅持創新理念，把科技創新放在企業發展首位，通過引進、消化、吸收和再創新，自主研發了世界上第一條可變型號電池生產線，實現了從產品到設備全部自主開發，為企業減少設備購買成本上億元。
從“拿來主義”的制造型企業發展成“走出去”的創造型企業，“中銀電池”始終保持旺盛活力的秘訣，除了科技創新以外，管理創新也發揮了重大作用。包裝是一項勞動密集型的工作，以往每條生產線都配套包裝線，工作負荷度不一，效率也參差不齊。從2004年起，中銀公司開始整合包裝人力和資源，歷經4年形成了包裝月產能2億只電池的包裝部，不僅效率翻番，還幫助企業突破了產能桎梏，及時完成客戶訂單。“整合工作經驗推廣后，公司又相繼成立了配送中心、清潔組等，把分散的同工種員工整合形成新的專業化部門，大大節約了人力。”包裝部經理李桂葉說，以前配送8000萬只電池的包裝材料需配備34名配送工，現在產量提升到了2億只，配送工作21人就能完成。
“中銀電池”飛速發展的另一個關鍵是人才創新，企業擁有一個允許失敗、鼓勵創新的機制，激發了員工的學習積極性，培養出一批“藍領專家”。傅祥方是一個典型，他1995年從甬江職高畢業進入公司，不怕失敗、刻苦鉆研，從榔頭都使不好的一線工人成長為擁有電池套縮機、全自動吊卡機等幾十項創新成果的設計師。“公司源源不竭的創新動力，與企業創建學習型組織的濃厚氛圍密不可分。”公司黨委副書記、工會主席畢燕靜感慨地說。
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