6月28日，中國新能源發展史上迎來具有里程碑意義的難忘一天。備受關注的中航鋰電（洛陽）有限公司1.2億安時大容量鋰離子動力電池生產線順利投產。
該產業園總投資36億元，是目前國內規模最大的專業化大容量動力鋰電池研發生產項目。園區規劃用地525畝，總建筑面積32萬平方米。項目建成后將形成年產12億安時鋰離子動力電池、35萬套電池應用系統的生產能力。
來自國資委、中國物理與化學電源行業協會、央企電動車聯盟、中國航空工業集團公司、河南省、洛陽市的各級領導、嘉賓出席慶典儀式，共同見證中航鋰電跨越發展的輝煌時刻。
按照科學發展觀的要求，大力發展鋰離子動力電池等新能源，是調整產業結構、促進節能減排、實現經濟增長方式根本轉變的重要途徑，也是建設生態文明，全面實現小康社會奮斗目標的基本路徑。
以“航空報國”為己任的中航工業集團公司，以高度的歷史責任感和使命感，毅然選擇進入新能源產業。2009年，中航工業集團黨組決定大力發展鋰電池產業。同時，中航工業集團公司還與河南省政府、洛陽市政府簽訂戰略合作協議，將鋰電產業列為共同支持的重點項目，制定了投資36億元建設鋰電產業園的發展規劃。
經過一年多時間的建設，今天，中航鋰電自主研發的年產1.2億安時生產能力的鋰離子動力電池生產線正式投產，標志著中航鋰電（洛陽）產業園項目取得重大成果。
這條新建的1.2億安時大容量鋰離子動力電池全自動化生產線，是中航鋰電繼首條自主研發的國內大容量鋰離子動力電池全自動化生產線后的又一重大科技成果。它集航空軍工技術之精髓，經過反復設計和優化，達到目前國際領先水平。
這條生產線上的關鍵設備不但精度高、能耗低，而且實現了網絡化控制，可進行多型號柔性生產，更符合電池生產工藝要求，填補了國內大容量動力鋰電池生產裝備的空白。據介紹，相同生產線若從國外引進需要8億多元人民幣，而中航鋰電自主研發只花費3個多億元人民幣，節約資金近5億元人民幣，一舉確立中航鋰電在產能規模化競爭中的優勢，科技部萬鋼部長到公司考察時對這條具有自主知識產權的生產線給以了很高評價。
中航鋰電是中國鋰離子動力電池大型龍頭企業。秉承“技術領先、質量可靠、用戶滿意”的發展理念，其已率先成為國內領先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業制造公司。
公司產品包括鋰離子動力電池、電源管理系統及相關應用產品，電池單體容量涵蓋了40安時到500安時的各種系列產品，并具有“單體容量大、安全可靠、循環壽命長、自放電率低、比能量高、高倍率、低溫性能優異”等七大特點，具備業界領先的規模化生產能力和試驗、檢測手段。
產品已在新能源汽車（純電動汽車、混合動力汽車）、電動摩托車、電動船、機車、移動基站、儲能（太陽能、UPS電源）、軍事裝備等領域得到廣泛應用。截止目前，公司已與國內一汽集團、東風汽車、長城汽車公司、雙環汽車、長安新能源汽車公司、上海瑞華集團、金龍汽車、隆鑫摩托、宗申摩托公司等60余家知名整車廠商建立長期戰略聯盟關系，產品國內電動車市場占有率排名第一，使用中航鋰電電池的電動車最大行駛里程已達12萬公里；在國際市場，公司產品遠銷美國、加拿大、德國、意大利、英國、法國、匈牙利、荷蘭等10多個國家和地區，并發展了多家代理商。
特別值得一提的是，上海世博會期間，世博園內的24輛巡游花車有23輛使用了中航鋰電電池，運行半年零故障，受到上海世博會組委會的高度贊譽。另外，日本電動車大獎賽冠軍COSMOWAVE車隊和德國電動汽車街頭拉力賽冠軍FTJ公司車隊也使用了中航鋰電的產品。
公司還成功中標國內首個兆瓦級電池儲能電站——南方電網電池儲能站項目，以及全球規模最大的華北電網國家風光儲能示范工程，這也是國內第一個規模化的鋰離子電池儲能系統應用示范工程。該項目的實施對于鋰離子電池儲能產業發展具有積極的示范意義。
中航鋰電始終以“搶占技術最高點”為目標，先后建成鋰離子電池研發試驗室，成立了“河南省大容量鋰電及模塊工程技術研究中心”和“洛陽市大容量鋰電及模塊工程技術研究中心”；與河南科技大學共同組建了省級新能源及鋰離子電池重點實驗室，承擔了國家863重大專項研制項目，并成為行業標準的核心起草單位。
今年4月，中航工業集團公司又與廈門大學簽署了共建“廈門大學——中航工業動力及儲能蓄電池研發中心”合作協議，將“建設國內一流的鋰電研究團隊，打造國際領先的鋰電技術核心機構，解決鋰電池研制過程中的實際工藝問題，占領產業技術制高點”。
中航鋰電產業園投產后，對打造國家動力鋰電池產業鏈，促進節能減排和經濟發展必將起到巨大的推動作用。
2011年是中航鋰電“十二五”規劃的開局之年，作為一家專業從事鋰離子動力電池、電源管理系統研發和生產的新能源高科技公司，面對新的機遇和挑戰，公司將以更優質的產品、更完善的服務、更優異的業績回報社會。在中國航空工業集團公司的指導下，中航鋰電將實現全年銷售總額突破5億元、建成4億安時生產能力生產線的目標，逐步完成遍布全國的產業布局，實現36億投資規模、銷售收入過百億，努力打造成為全球鋰電池金牌供應商，為國家的新能源事業做出更大的貢獻。
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