電動車蓄電池的故障與排除之蓄電池無法充電
來源：網絡來源 日期：2011-7-15 作者：全球電池網 點擊：
電動車蓄電池的故障與排除之蓄電池充不進電
1. 故障檢查
1） 首先檢查充電回路的連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，認真查看插座和插頭是否有“打火”燒弧現象，有無線路損傷、斷線等。
2） 檢查充電器有無損壞，充電參數是否符合要求，即初期充電電流達到1.6~2.5A/只；最高充電電壓達到14.8~14.9/只，充電浮充電轉換電流達0.3~0.4/只，浮充電壓達14.0~14.4/只。
3） 檢查蓄電池內部是否有干涸現象，即蓄電池是否缺液嚴重。
4） 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，蓄電池的電壓上升非常快，蓄電池不存電或存電很少。出現上術情況，可判斷蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。
2. 故障排除
先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應更換。干涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液，進行維護充電，放電恢復電池容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。干涸的蓄電池加液后的維護充電，應控制最大電流1.8A，充電10~15h,三只蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3V，說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。
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