新工藝減少燃料電池成本
來(lái)源:國(guó)際新能源網(wǎng) 日期:2011-12-26 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
新工藝減少60%鈀的負(fù)載量,從而可減少直接醇類燃料電池成本。芬蘭的阿爾托(Aalto)大學(xué)的研究人員于2011年12月22日宣布,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出新的顯著便宜的制取直接醇類燃料電池(DAFCs)方法,通過(guò)采用原子層沉積(ALD)法制取納米粒子催化劑。這種原子層沉積(ALD)法制造燃料電池與現(xiàn)有方法相比,可使需要的催化劑減少60%。
直接醇類燃料電池(DAFCs)是低電力需求設(shè)備有希望的能源,研究團(tuán)隊(duì)的成果已發(fā)表在美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)雜志“物理化學(xué)C(Physical Chemistry C)”上。商業(yè)化的障礙之一,一直是陽(yáng)極上醇類氧化低的反應(yīng)速率。這一 反應(yīng)速率可在堿性介質(zhì)中得以提高,并進(jìn)一步通過(guò)使用醇氧化的貴金屬作為催化劑而得以增強(qiáng)。在堿性介質(zhì)中,鈀活性高,特別是對(duì)乙醇和異丙醇的氧化。
為了減少燃料電池催化劑上的貴金屬的負(fù)載量,采用合成方法使納米粒子均勻分布在載體表面上是必要的。粒度分布窄的鈀納米粒子通過(guò)原子層沉積(ALD)制備在多孔碳載體上,在堿性介質(zhì)中從電化學(xué)角度研究了它們對(duì)乙醇和異丙醇的氧化活性。
結(jié)果表明,使用ALD法制備的貴金屬納米粒子催化劑,這種催化劑與目前的商業(yè)燃料電池催化劑相比,具有低的催化劑負(fù)載,但卻能提供類似的活性。
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
- 新工藝減少燃料電池成本
- 新創(chuàng)公司研發(fā)低成本太陽(yáng)能電池 可為智能手機(jī)充電
- 用巴掌大的燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車
- 美國(guó)研發(fā)新燃料電池 功率增加10倍
- 希臘研發(fā)燃料電池 以乳清作為原料
- 航天科技北京11所再生燃料電池發(fā)電系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收
- 可再生植物原料技術(shù) 降低光伏組件成本
- 減少電池消耗新裝置 手機(jī)電池消耗縮減至74%
- 新型低成本大規(guī)模并網(wǎng)儲(chǔ)能電池
- 伯克利實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)燃料電池技術(shù)成本模型
評(píng)論表單加載中...正在加載評(píng)論列表...
本文共有
條評(píng)論
>>

