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“我們的電池已經研發成功，且已經過中試，可上市銷售了。”日前，從昆明北理工科技孵化器傳出消息，該孵化器與北京理工大學、昆明七零五所科技發展總公司共同承擔的“高能電池及管理系統應用關鍵技術研究及產業化”項目有了實質性進展。三方合作研發的高性能電動汽車電池及管理系統將成功上市。

承擔該項目開發的三家單位可說是各有特色，昆明七零五所科技發展總公司是以軍為主，軍民結合的科研生產一體化的綜合性科研單位，也是目前國內唯一從事小型蛙人運載器設計和生產的專業單位；北京理工大學多年來在電動汽車動力電池系統研究方面承擔多項國家科技部863計劃項目、北京市重點科技項目；2008年國家發改委審批的電動車輛國家工程實驗室，是國內唯一的電動汽車領域國家工程實驗室；而北理工孵化器則是北理工與昆明市政府合作的產學研合作和科研項目轉化基地。

北理工孵化器總經理熊景杰介紹，現在市面上有的電動汽車電池很容易發熱，使用時間一長就容易產生著火、爆炸等的危險，因此，三家單位整合自身優勢，研發出了高能電池，能夠感應溫度，自我調節，有效地避免了這種情況出現。他認為，新能源汽車將會是今后發展的趨勢，而2009年7月，昆明成為首批參與“十城千輛”工程的城市之一，是全國13個試點城市中唯一一個高原型城市，實施該項目非常必要。

“我們力爭2012年成為昆明市應用的電動汽車上標配動力電池系統和電池管理系統之一。同時與整車和動力電池單體生產廠協調和配合，將產品在省外的電動汽車推廣中進行試驗裝車并試驗批量應用。”熊景杰表示，預計到2012年將能銷售500臺（套），實現總產值3000萬元以上；至2015年實現總產值1億元以上，實現企業利潤800萬元以上，稅收500萬元以上。