寶生鎳氫動力電池預計今年產值將超2億元
1月2日，在四川寶生新能源材料有限公司生產車間內，工人正忙碌地碼放著剛剛生產出來的電池產品，“目前，我們具備年產1000噸新能源電池材料及產品的生產能力！”公司副總經理劉廣義介紹道。
“這種名叫無釹稀土系貯氫合金的材料，我們公司擁有3項核心專利技術，它是生產鎳氫動力電池的最主要原料！”記者了解到，由該材料生產出來的寶生寬溫鎳氫電池，能在零下50℃至60℃溫區照常充放電，而且根據客戶的特殊需求，還可以做進一步的工作溫度擴展。這為高寒、高熱地區電氣設備的使用解除了后顧之憂。同時，同樣體積的寶生寬溫區鎳氫電池比鉛酸電池儲備能量大出2倍多，比鎳鎘電池大出2/5。純電動汽車把整個燃油驅動系統換成寶生鎳氫電池，貯能可供轎車運行500公里。若采用寶生鎳氫動力電池油電混合動力運行，可節約燃油40.5%，提高加速能力50%；大電流充放電上千次，使用壽命比鉛酸等二次電池延長數倍。
據劉廣義介紹，公司一期技改項目預計將在今年6月左右正式投產，“預計今年生產產值將超過2億元！”作為公司下一步發展的重頭戲二期項目，則是投資達到60億元的50億安時鎳氫動力電池項目，“根據公司目前初步計劃，該項目將力爭年內正式動工建設。”在為期兩年建設工期正式投產后，將達到年產50億安時的鎳氫動力電池產品，“可以裝配2.5萬輛電動公交車或者裝配20余萬輛家用轎車！”
對于新項目帶來的巨大社會和經濟效益，劉廣義更是充滿自信：“從我國發展新能源汽車產業的廣闊市場前景分析，該項目正式投產后，將實現每年超過500億元的產值，同時帶動相關產業創造超過100億元的經濟效益！”該項目達產將提供3萬余個就業崗位，年替代燃油500萬噸，減少污染排放物900余萬噸。
重點推進21個億元以上重大新材料項目建設
寶生公司新材料技改項目，僅僅只是我市新興產業之一新材料產業快速推進過程中的一個具體項目。來自市經信委的數據顯示，2010年1-11月，全市規模以上新材料產業完成工業增加值54.2億元，同比增長25.7%；實現銷售收入200.6億元，增長36.9%；實現利潤19.6億元，增長57.5%；實現利稅32.1億元，增長71.0%。預計全年完成工業增加值58億元，實現銷售收入215億元，分別完成目標任務的290%、253%。同時，新材料產業戰略功能區建設也快速推進。
記者了解到，在新材料產業重大項目建設方面，重點推進21個億元以上重大新材料項目建設。21個項目總投資84.5億元，去年計劃投資33.2億元，去年1—11月，累計完成投資51.13億元，完成全年目標任務的127.8%。其中，天威（四川）硅業“年產3000噸多晶硅項目”、成都玉龍化工“三聚氰胺項目”、巨石集團成都公司“年產4萬噸玻璃纖維池窯拉絲項目”、成都瀚江公司“年產2萬噸無甲醛離心玻璃棉項目”、臺玻成都公司“LOW-E鍍膜生產線項目”、成都中光電“液晶基板生產基地項目（一期）”等10個項目已竣工投產；中藍晨光“芳綸Ⅲ項目”已建成投產、芳綸Ⅱ項目進入調試；四川航天拓鑫“玄武巖纖維生產基地項目”、晶元新材料500噸鋰電池正極材料項目已基本完工；四川新力稀土新光源總部基地、天威新能源300兆瓦太陽能級多晶硅片二期等項目正加快建設。
而在產業功能區建設方面，預計2010年新津縣將完成新材料產業項目投資8億元以上，年銷售收入達10億元以上，謀求到2020年，爭取建成千億級產業園區，成為“西部第一、國內一流”的復合型新材料產業基地。
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