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美國麻省理工學院的研究人員發現在鋰電池正極中使用含碳納米管材料，獲得的充電效率及蓄電能力遠比目前最高端的鋰電池更優良。該電池電極組裝采用層疊技術，正極由無添加劑、高密度和功能化多壁碳納米管組成，負極為鋰鈦氧化物，電池電極厚度僅為幾微米。

該鋰電池單位重量的能量輸出比傳統的電化學電容器要高出5 倍，功率輸出比傳統的鋰離子電池高出10 倍，循環使用壽命超過數千次，說明含碳納米管電池擁有比鋰電池更長的使用壽命。

該新型鋰電池對于使用智能手機等便攜式電子產品的用戶來說，無疑是個好消息，但目前這種含碳納米管電池仍處于實驗室研發階段。制約這種新型電池普及的主要原因在于，含碳納米管基板在制成電池電極之前需要在兩種不同的電池溶解液中浸泡，而這一工藝極其費時。目前提出的最可行的解決方法是通過向含碳納米管基板噴灑可替代性物質，取代在電池溶解液中浸泡的耗時過程。

雖然這種電極起初可用于小型便攜式設備，但進一步的研究也將用于較大型設備，如汽車。相信這種含碳納米管電池不久即可上市，屆時使用智能手機的用戶將不再為手機電量不夠等問題而費神。