以低碳環保為理念的上海世博會，自5月1日開園以來，以其遍布園區內外的太陽能設施、節能LED光源、墻面綠化技術、地源熱泵、雨水收集系統、電動汽車、超級電容汽車和清潔能源汽車等，向全世界的人們傳遞著本屆世博“城市，讓生活更美好“的低碳環保理念，也將低碳環保滲入到普通民眾的日常生活中。
“以前不知道低碳環保是個什么概念，以為是國家的事情，企業的事情，去世博園看了一圈后，發現其實低碳環保更是每一個人的事情，從交通、飲食、生活習慣等方面，盡量采取更節省、低碳環保的方式。”一位參觀過世博園的人士這樣講道。
“我是個低碳環保的擁護者，雖然經濟條件還行，可一直堅持騎電動車，畢竟公司離家太遠，騎自行車不方便，但心里卻一直有點愧疚，就是我用的鉛酸電動車，報廢后會造成嚴重的重金屬污染。前一段時間了解到捷奧比鋰電池電動車，不但使用壽命更長，重量也輕了很多，報廢后可進行回收。”剛剛換了捷奧比鋰電池電動車的李先生開心地講道，“現在換了捷奧比鋰電池電動車，不但可以讓我進一步低碳環保了，也比以前更輕便、充電更快，方便了很多。”
據捷奧比一名銷售人員稱，捷奧比鋰電池電動車剛剛上市時，因為人們對鋰電池電動車和鉛酸電池電動車的區別還不是特別了解，所以當時銷量一般。但隨著世博低碳環保理念的大規模宣傳，和世博園正式開園后，人們對低碳環保的親身體驗，已經有越來越多的人加入到捷奧比鋰電池電動車的低碳環保行列中，其中有一批就是像李先生那樣，原來用鉛酸電池電動車而后來改用捷奧比鋰電池電動車的，捷奧比鋰電池電動車銷量也連連攀升。
為何捷奧比鋰電池電動車比鉛酸電動車低碳環保呢？相比傳統電動車又具有哪些優勢，以致得到如此多消費者的青睞？
為此，捷奧比一負責人作了詳細解釋。他指出，傳統的鉛酸電動車，由于基本都含有鉛、鎘等重金屬，特別是被稱為第一人類致癌物的鎘，所以鉛酸電動車被稱為“環保殺手”。但捷奧比鋰電池電動車，由于采用鋰電池，不含有重金屬物質，所以也根本不會對環境造成污染。此外，捷奧比鋰電池電動車相對于鉛酸電動車，還具有三大優勢，一是重量更輕，鉛酸電池的電動車，光電池都基本要五六公斤，而捷奧比鋰電池電動車的鋰電池輕了三分之一，大多都在四公斤以內，方便了女性和老人；二是使用壽命更長了，普通的鉛酸電池壽命大概只有一年左右，捷奧比鋰電池壽命可達三到五年；三是電量更足，相同充電時間下，捷奧比鋰電池電動車能比鉛酸電池電動車跑更遠。
“我們很榮幸從事于這個低碳環保事業，我們捷奧比將會繼續努力，將世博低碳環保理念，帶入到人們生活的點點滴滴，我們也相信將會有越來越多的人理解低碳環保，支持低碳環保。”該負責人最后這樣講道。
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