鉛酸電池有2.4伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏系列，容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術和鈣柵板的可充電電池，具有優越的大電流放電特性和超長的使用壽命。它在使用中不需加水。
VRLA電池用途廣泛，可用在電動工具，應急燈，UPS，電動輪椅，計算機和通訊設備等方面。
主要特性：
安全密封
在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。
沒有自由酸
特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。
泄氣系統
電池內壓超出正常水平后，VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內沒有多余氣體。
維護簡單
由于獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用VRLA電池的過程中不需要加水。
使用壽命長
采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。
質量穩定，可靠性高
采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統，VRLA電池的質量穩定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。
安全認證
所有VRLA電池均通過UL安全認證。
產品應用：
備用電源
電信
太陽能系統
電子開關系統
通訊設備：機站，PBX，CATV,WLL,ONU,STB,無繩電話等
后備電源：UPS,ECR,電腦后備系統，sequence，etc
緊急設備：應急燈，火警盜警，防火閘
主電源
通訊設備：收發器
電力控制機車：采集車，自動運輸車，電動輪椅，清潔機器人，電動車等
機械工具啟動器：剪草機，hedge trimmers，無繩電鉆，電動起子，電動雪橇，等等
工業設備/儀器
攝像：閃光燈，VTR/VCR，電影燈等
其它便攜式設備，等等
產品結構：
VRLA電池是這樣設計的：在電池中，一部分數量的電解液被吸收在極片和隔板中，以此增加負極吸氧能力，阻止電解液損耗，使電池能夠實現密封。
VRLA電池結構
Parts組件 材料 作用
正極 正極為鉛-銻-鈣合金欄板，內含氧化鉛為活性物質 保證足夠的容量
長時間使用中保持蓄電池容量，減小自放電
負極 負極為鉛-銻-鈣合金欄板，內含海綿狀纖維活性物質 保證足夠的容量
長時間使用中保持蓄電池容量，減小自放電
隔板 先進的多微孔AGM隔板保持電解液，防止正極裕負極短路。隔板采用無紡超細玻璃纖維，在硫酸中化學性能穩定。多孔結構有助于保持活性物質反應所需的電解液 防止正負極短路
保持電解液
防止活性物質從電極表面脫落
電解液 在電池的電化學反應中，硫酸作為電解液傳導離子 使電子能在電池正負極活性物質間轉移
外殼和蓋子 在沒有特別說明下，外殼和蓋子為ABS樹脂 提供電池正負極組合欄板放置的空間
具有足夠的機械強度可承受電池內部壓力
安全閥 材質為具有優質耐酸和抗老化的合成橡膠。帽狀閥中有氯丁二烯橡膠制成的單通道排氣閥 電池內壓高于正常壓力時釋放氣體，保持壓力正常
阻止氧氣進入
端子 根據電池的不同，正負極端子可為連接片、棒狀、螺柱或引出線。端子的密封為可靠的粘結劑密封。
密封件的顏色：紅色為正極，黑色為負極 密封端子有助于大電流放電和長的使用壽命
電極中的電化學反應
閥控鉛酸電池的電化學反應式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電，使電能轉化成化學能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅動外部設備。
當VRLA蓄電池充電將達到頂點時，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時，電池正極產生氧氣，負極產生氫氣，氣體會從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時加水。
另一方面，充電末期或過充條件下，充電能量被用來分解水，正極產生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應，使負極的一部分處于未充滿狀態，擬制負極氫氣的產生。
安全警告：
使用閥控密封鉛酸電池的注意事項
在使用閥控鉛酸電池時應仔細閱讀此文并完全理解它的內容。如有問題，請盡快與我們聯系。請把此文作為參考。因為電池內儲存有能量，不正確的處理和使用會因為漏液、發熱或破裂造成身體損害。
所有內容如有改動，恕不另行通知
安全預防
環境和使用條件
（1） 避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和祖熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
（2）使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
（3）不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
（4）將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
（5）將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
（6）不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
（7）應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
（8）特別注意別讓電池砸在腳上。
（9）電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為：77.F（25℃）
電池放電后（裝在設備中）：5.F到122.F(-15℃到50℃)
充電后：32.F到104.F(0℃到40℃）
儲存中：5.F到104.F（-15℃到40℃）
（10）不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
（11）不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。
安裝調試
（1） 使用帶有絕緣套的工具如鉗子等。使用不絕緣的工具會造成電池短路、發熱或燃燒，損害電池。
（2） 不要將電池放置在密閉的房間或近火源的地方，否則可能會由于電池釋放的氫氣造成爆炸或起火。
（3） 不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。
（4） 當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到電擊。
（5） 不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或電擊傷人。
（6） 拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
（7） 將電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的最下面，以便檢查、保養和更換。
（8） 電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。
（9） 不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發起火或爆炸。
（10）在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。
（11）電池的安裝和維護需要合格的專人進行。不熟練的人進行那樣的操作可能會造成危險。
使用前注意事項
（1） 確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發熱、冒煙或燃燒。
（2） 充電應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發熱或燃燒。
（3） 由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
（編輯全球電池網）
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