包換期內(nèi)電池“休克”
來源：齊魯晚報(bào) 日期：2010-1-5 作者：全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊：
電動車電池故障明明在包換期內(nèi)，廠家卻只給更換使用過的維護(hù)電池。3日，從市中消協(xié)獲悉，經(jīng)調(diào)解，該電池廠家為消費(fèi)者武女士更換了新電池。
據(jù)市民武女士介紹，今年5月份，她花了近500元在一家電動車維修點(diǎn)為自己的電動車購買了一塊某品牌蓄電池。“當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商口頭承諾，8個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)電池故障可以換新電池；不滿一年更換維護(hù)電池，也就是返修電池。”據(jù)了解，武女士購買的電池，其中一組在8個(gè)月包換期之內(nèi)出現(xiàn)了故障，經(jīng)銷商卻不予更換新電池，原因是承諾的包換期是按電動車電池的出廠時(shí)間計(jì)算，并不是從武女士購買電池的時(shí)間算起，商家表示只能為其更換使用過的合格維護(hù)電池。
在與廠家協(xié)調(diào)無果后，武女士投訴到消協(xié)部門。經(jīng)協(xié)調(diào)，該銷售商按武女士電池的購買時(shí)間計(jì)算，電池故障在8個(gè)月之內(nèi)，便為其更換了一塊新電池。
消協(xié)有關(guān)人士同時(shí)提醒消費(fèi)者，在購買、更換電動車蓄電池時(shí)，除了要選擇質(zhì)量過硬的知名產(chǎn)品外，還應(yīng)同商家簽訂一份有關(guān)蓄電池包換期的協(xié)議，明確蓄電池包換期。同時(shí)，還要注意查看電池容量、行駛里程和使用壽命；購買新車時(shí)還要注意留心查看電池出廠日期及是否原裝配套，防止某些商家偷梁換柱，將快要到期的電池或舊電池隨車賣出。
（編輯：全球電池網(wǎng)）
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