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日本電裝2010年5月19日在正于太平洋橫濱會展中心舉行的“人與車科技展”上展出了“普銳斯插電式混合動力車”的鋰離子充電電池用電池監控單元。管理每個電池單元的充電狀態時不使用微控制器，而是采用了基于比較器的簡易電路，從而降低了成本。

通常的電池監控單元，需要檢測每個電池單元的電壓，利用A/D轉換器將其轉換為數字，再通過微控制器掌握電壓的不穩定情況，在充電時使每個單元的電壓趨于均等。

而此次開發的電池監控單元，可通過比較器來比較電池單元的電壓和平均電壓。比較器可根據兩種電壓的大小產生不同的電壓輸出。通過這種方法，可使未達到平均電壓的電池單元充入更多的電力，而使超過平均電壓的電池單元緩慢充電。此次的開發品不再需要檢測電壓時使用的A/D轉換器及微控制器。盡管為了進行通信和其他處理，配備了微控制器，但電壓檢測方面卻采用了簡易電路。

普銳斯插電式混合動力車配備有288個電池單元，分成三個電池組，每組96個單元。每個電池組配備一個電池監控單元，共使用了3個監控單元。