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手機鋰離子電池的充電知識
來源:網(wǎng)絡(luò)來源 日期:2009-6-9 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:


一、基本概念:

1、鋰離子電池標(biāo)稱電壓3.7V(3.6V),充電截止電壓4.2V(4.1V,根據(jù)電芯的廠牌有不同的設(shè)計)。(鋰離子電芯規(guī)范的說法是:鋰離子二次電池)

2、對鋰離子電池充電要求(GB/T18287 2000規(guī)范):首先恒流充電,即電流一定,而電池電壓隨著充電過程逐步升高,當(dāng)電池端電壓達到4.2V(4.1V),改恒流充電為恒壓充電,即電壓一定,電流根據(jù)電芯的飽和程度,隨著充電過程的繼續(xù)逐步減小,當(dāng)減小到0.01C時,認為充電終止。
(C是以電池標(biāo)稱容量對照電流的一種表示方法,如電池是1000mAh的容量,1C就是充電電流1000mA,注意是mA而不是mAh,0.01C就是10mA。)當(dāng)然,規(guī)范的表示方式是0.01C5A,我這里簡化了。

3、為什么認為0.01C為充電結(jié)束:這是國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18287-2000所規(guī)定的,也是討論得出的。以前大家普遍以20mA為結(jié)束,郵電部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T998-1999也是這樣規(guī)定的,即不管電池容量多大,停止電流都是20mA。國標(biāo)規(guī)定的0.01C有助于充電更飽滿,對廠家一方通過鑒定有利。另外,國標(biāo)規(guī)定了充電時間不超過8小時,就是說即使還沒有達到0.01C,8小時到了,也認為充電結(jié)束。(質(zhì)量沒問題的電池,都應(yīng)在8小時內(nèi)達到0.01C,質(zhì)量不好的電池,等下去也無意義),

4、怎樣區(qū)別電池是4.1V還是4.2V:消費者是無法區(qū)分的,這要看電芯生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品規(guī)格書。有些牌子的電芯是4.1V和4.2V通用的,比如A&TB(東芝),國內(nèi)廠家基本是4.2V,但也有例外,比如天津力神是4.1V(但目前也是按4.2V了)。

5、把4.1V的電芯充電到4.2V會怎么樣:會使電池容量提高,感覺很好用,待機時間增加,但會減短電池的使用壽命。比如原來500次,減少到300次。同樣道理,把4.2V的電芯過充,也會減短壽命。鋰離子電芯是很嬌嫩的。

6、既然電池內(nèi)有保護板,我們是否就可以放心了呢:不是,因為保護板的截止參數(shù)是4.35V(這還是好的,差的要4.4到4.5V),保護板是應(yīng)付萬一的,假如每次都過充,電池也會很快衰減的。

7、多大的充電電流算是合適的:理論上越小對電池越有好處。但你總不能為了一塊電池充電等3天吧。國標(biāo)規(guī)定的低倍率充電是0.2C(仲裁充電制式),還以上面的1000mAh容量的電池為例,就是200mA,那么我們可以估計出這只電池5個多小時可以充飽。(容量mAh=電流mA×時間h)
國家技術(shù)監(jiān)督部門鑒定鋰電容量,是以1C的高倍率充電,以0.2C的低倍率放電,以時間計算出容量值,試驗次數(shù)5次,有1次容量達到試驗結(jié)束。(就是有5次機會,如果第一次試驗就合格了,后面的4次不做)檢測之前允許有一次預(yù)循環(huán),就是以1C恒流充電至4.2V即停止,而沒有后面的恒壓到0.01C的過程,更沒有14小時。

8、鋰離子電池能承受多大的充電電流:廠家試驗時可以很高,但國標(biāo)高倍率規(guī)定為1C,還以上面的電池為例,1個多小時即可充滿。這么大的充電電流,電池能承受嗎?對于目前的鋰離子電芯,是小意思而已。
目前沒有對充電器的國家標(biāo)準(zhǔn),所執(zhí)行的是郵電部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T998 1999/2,里面規(guī)定了充電器的電流不得大于1C。

9、壽命是怎樣規(guī)定的:簡單說是指電池經(jīng)過N次1C充、1C放電后,容量下降到70%,此時的N就是壽命。并不是說300次還可以用,301次就不能用了。國標(biāo)規(guī)定壽命不得小于300次。我們平時使用的條件沒有檢測時這么嚴酷,壽命會更長。

二、充電器的種類和質(zhì)量狀況,使用建議。

1、直充,直接插在手機上的那種,有人喜歡叫旅充,我們習(xí)慣叫“火牛”。這種充電器隨手機有配,原裝的質(zhì)量都不錯,突出的是即充即用,所以充電電流設(shè)計都較大(嚴格地說是手機所控制的充電電流),充電時間短。有些手機充滿后有涓流補電,有些手機充滿后即截止,等下去也徒勞。看了上面的概念你應(yīng)該知道,是正常的,而且不用再傻乎乎地等14小時了。
對于直充的充電效果,還要看手機,因為充電控制電路在手機上,其截止電壓有一定的離散性,我實際測量同一批次同一型號的手機基本在4.09V至4.21V之間。就是說如果4.09V截止了,還沒充滿,不是最理想的容量,再繼續(xù)充一段時間可能會更飽些。但不要忘了,即使有涓流補電的手機,就像4.09和4.21的充電電壓的差別一樣,手機的涓流補電電流也有一定的離散性,如果補電電流大了,就變成充電了,10幾個小時,對電池也是有損害的,我曾遇到許多電池在手機上充壞的現(xiàn)象,原裝電也有,品牌電也有。假如充壞了電池,造成漏液等,還有可能損壞手機,所以建議大家如果真想補電,應(yīng)控制在2小時以內(nèi),并不要超過8小時。
我的看法是,鋰電很嬌氣,充飽夠用即可。每次少用幾小時但多用半年,和每次多用幾小時但少用半年,自己衡量吧。
但原裝直充也有有問題的時候,我們就遇到過一批手機中所配的直充故障率高的現(xiàn)象。還好,故障是無電壓,如果是高電壓,好看了。
市面上還有大量非原裝的火牛,質(zhì)量好的沒問題,質(zhì)量差的你自己可以想象,因為你是一端插在220V的交流電上,另一端在手機上……所以以我個人觀點,不建議用非原裝的火牛。(至少原裝的出了事有給你背鍋的)

2、座充,是有兩個槽位,前面可放手機,后面放電池的,需要和火牛配合使用。原裝的座充質(zhì)量較好,許多具有“智能”,有些牌子的基本上能做到恒流恒壓的充電過程,并在充電結(jié)束后有一個涓流補電的過程。有些牌子的雖然沒有做到恒流恒壓的過程,但電流電壓等參數(shù)控制準(zhǔn)確,也是不錯的。
所謂智能,其實很簡單,例如MOTOROLA的電池,內(nèi)部有一個芯片(只讀存儲器ROM),固化了一些編碼,電池插入充電器后,充電器讀出編碼,就知道是何種電池,執(zhí)行相應(yīng)的充電過程,一切都是事先安排好的。(不同型號,不同容量,供應(yīng)不同地區(qū),甚至于配不同牌子電芯的,編碼都不同),
打個簡單的比喻,我喊1,你們就按第一方案執(zhí)行,我喊2,你們就按第二方案執(zhí)行,我什么都不喊,或我喊3但事先沒和你們約定好,就拒絕執(zhí)行,現(xiàn)象就是充電器紅燈閃爍,不能充電(在手機上就顯示非認可電池)。并不是大家想象的,有單片機CPU控制。
“智能”還體現(xiàn)在另外一些方面,就是電池的NTC(熱敏電阻)和標(biāo)準(zhǔn)電阻,不同的電池由不同的標(biāo)準(zhǔn)電阻與充電器構(gòu)成回路,來決定充電電流的大小,而在充電電流決定后,又根據(jù)不同的環(huán)境溫度,由熱敏電阻和充電器構(gòu)成另外的回路來調(diào)整充電電流的大小。(有些電池只有熱阻,有些電池只有標(biāo)阻,而有些電池兩個都有。)
例如某型號的電池,薄電和厚電的容量不同,最佳的充電電流也應(yīng)該不同,因此這兩只電池的標(biāo)準(zhǔn)電阻是不同的,這樣充電器就“知道”為薄電給多大的充電電流,為厚電給多大的充電電流。其實主動權(quán)還在電池一方,充電器只不過和電池構(gòu)成了個回路而已。
同樣道理,當(dāng)充電溫度變化時,熱敏電阻的阻值發(fā)生變化,與充電器構(gòu)成回路來調(diào)整充電電流大小,保護電池,避免過熱。
現(xiàn)在你知道為什么電池上和座充的電池槽位有一排五金接觸片了吧。
智能“不過如此”。
當(dāng)然,同時你也知道一個合格的電池應(yīng)該做到什么了吧?有時候不能全靠充電器,電池做的不好,充電器也發(fā)揮不了作用。目前許多國產(chǎn)電池將NTC用普通電阻代替以降低成本,失去了電流調(diào)整的作用,還有設(shè)計選材不合理等等,這是題外話,先按下不表。(也有道理,看下去就清楚了)
原裝座充的涓流補電電流一般控制的比較準(zhǔn),但在充電器轉(zhuǎn)為綠燈后補電2小時即足夠了。還是這個原則,對于鋰電,達到電芯應(yīng)該達到的容量夠用即可,多充無益。壓榨鋰電就要付出壽命,偶爾幾次14小時可能不會損壞電池,但習(xí)慣這樣就不好了。
說完了原裝座充,該說市場上的品牌座充了。
可以肯定地說,市場上的品牌座充的充電過程沒有一個是嚴格遵循:恒流、恒壓的充電過程的(有的話請告訴我,我去買)。它們大概可分為幾類:
A、恒壓,不涓流補電:電池充到4.2V即截止,遇到這種座充,你等14小時是騙自己。因雖然到了4.2V,但已經(jīng)截止了,沒有一個涓流的過程,沒有充飽。
為了充飽,有些設(shè)計就來損的,把截止電壓改到4.25V以上,更有人設(shè)計干脆等電池的保護板截止。如此電池充的很飽,你也一定會對此座充滿意,但你的電池壽命已經(jīng)減少了。用此充電器是過充,不用等14小時也很好用。
B、恒壓,用固定涓流補電:算有良心的設(shè)計,比上面有改進了,充到4.2V截止,用一個固定的電阻“漏”些電流出來,這個涓流因是固定的,插上電池就有,永遠不會停止。據(jù)我測量一般在30至50mA左右。用這種充電器,剛轉(zhuǎn)綠燈時沒充飽,繼續(xù)補電2小時左右比較理想,但涓流偏大了,繼續(xù)充14小時對電池沒好處。
C、恒壓,所謂的智能脈沖型:電池充到4.2V截止,然后用脈沖電流涓流補電。這種是所謂的高檔型,設(shè)計思路很好,但可惜的是產(chǎn)品不爭氣,一致性不好,就是說你買到手的也許好也許壞。我測量有缺點的是:脈沖電流太大50至100mA,脈沖過密,相當(dāng)于充電了。又貴,如此還不如用B。
值得注意的是,有些座充為追求火牛直充的快速效果,設(shè)計的充電電流偏高,接近1C,對于這種座充,雖然沒有違反行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但也不能一概以“座充是小電流慢充”一個概念來認識。不過我不建議使用這種座充。
上面只是概括,還有為了追求“充電效果”,搞“過充加涓流補電”、“過充加脈沖”、“快速加過充加補電”的。他們需要的是給使用者留一個很好的印象,等用戶的電池不行了,基本不會怪罪充電器,頂多罵一句:破電池,才用半年!
選座充的簡單方法:
物理外觀等方面不說了,只說電方面。
選座充,最好有一個數(shù)字萬用表,把空電池插入充電,串入萬用表量充電電流,在250至350mA范圍內(nèi)比較合適,等充電器轉(zhuǎn)綠燈后,馬上拿下電池量電壓,在4.15至4.20之間比較正常,轉(zhuǎn)綠燈后再串入萬用表觀察電流,在30至50mA范圍內(nèi)比較合適。如能選出這樣的國產(chǎn)座充,包你使用沒問題,何必花冤枉錢買原裝的呢?當(dāng)然我是說國產(chǎn)中符合標(biāo)準(zhǔn)的,合格的產(chǎn)品。
需要說明的是:
品牌座充基本沒有智能,那一排五金接觸片,除正負極外,其余的都是擺著讓你看的(個別有一個熱敏電阻的接觸端有用)。但了解了原裝座充智能的實現(xiàn)方法,對智能也不用太神秘太追求了。
(現(xiàn)在知道上面說的有些電池為什么要簡化材料了吧?)
產(chǎn)品參數(shù)都有一定的離散性,有些品牌座充截止電壓超過4.2V,但只要不超過4.25V,是允許有一定誤差的,對電池有影響,但影響不大。(我測量過MOTOROLA原裝的,最高的有4.23V)

三、旅行充
我說的旅行充指的是放上一只電池,直接插入交流電源充電的那種,不要和直接插手機充電的火牛混淆。
旅行充的特點是使用方便,不必象座充那樣準(zhǔn)備兩樣?xùn)|西。即使出問題也不會殃及手機。
旅行充簡單地說就是把火牛和座充的電池充電部份合為一體。早期的旅行充電源部份只是簡單的電容降壓電路,容易出故障也不安全。目前的旅行充基本都是開關(guān)電源了,穩(wěn)定性不錯(當(dāng)然也要看牌子)。我隨機抽查測試過5只GD93旅行充,三天三夜一直插在交流電源上,電池充滿了就再換上空的,連續(xù)長時間工作沒一只出問題。當(dāng)然,我這里沒問題不代表你不會出問題,用戶使用時應(yīng)在充電完畢后把旅充從交流電拔下。
有些旅充上標(biāo)有智能、CPU控制,那是廠家的事,不要相信。
按照選擇座充的幾點選擇旅充,沒有智能又有什么關(guān)系呢?國產(chǎn)的也很好用。當(dāng)然我是說國產(chǎn)中符合標(biāo)準(zhǔn)的,合格的產(chǎn)品。
不想再多說了。充電器真是五花八門,我還沒將仿原裝的、不合格的包括進去。不同的產(chǎn)品,不同的牌子,不同的時期,情況不同,大家的概念不可一成不變。
特別是,市場上每月成百萬只的不合格充電器實際上都到了消費者手中,這些充電器使用不當(dāng)極易損壞電池,比如說充電14小時等等。
我的建議是:對于原裝直充,充滿加2小時;對于國產(chǎn)直充,不用;對于原裝座充,隨便(但也不能太隨便);對于國產(chǎn)座充,充滿加2小時,對于國產(chǎn)旅行充,充滿加1小時。國產(chǎn)指符合標(biāo)準(zhǔn)的合格品。以上只是建議,可能并不十分準(zhǔn)確,但總之沒必要充電14小時,即使新電池,只要是鋰電,也沒有所謂的“激活”的概念,這另外說。
我是怎樣充電的?
我是:找能過充的充電器,把電池充到4.25V以上,很好用,延長很多時間。但我的電芯壞了馬上換,我追求的是待機時間,不是電池壽命。你們呢?
 

 

 

 

 


 
 

 

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