中國(guó)首個(gè)《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》已經(jīng)擬定完畢，正在征求意見稿。與之前的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)相比，即將頒布的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》對(duì)電動(dòng)車的諸多性能設(shè)定了嚴(yán)格的技術(shù)指標(biāo)，如最高時(shí)速不低于75 公里，續(xù)駛里程大于160 公里等。今后政府補(bǔ)貼參與新能源示范的純電動(dòng)汽車、《節(jié)能與新能源汽車推廣示范車型推薦目錄》都將參照這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
方正證券指出，之前也有相應(yīng)的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，不過大多只是概念界定、實(shí)驗(yàn)方法，對(duì)于電動(dòng)車的性能指標(biāo)的規(guī)定不多。新制定的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》最大特點(diǎn)，就是對(duì)整車動(dòng)力性能、安全性、可靠性等諸多方面的性能進(jìn)行明確界定，提出了具體的技術(shù)指標(biāo)，并且向傳統(tǒng)燃油汽車靠攏。其中涉及到得電池有：鉛酸電池、鋰離子電池及鎳氫電池，與之相關(guān)的車用動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)也在修訂中，預(yù)計(jì)今年年底會(huì)完成。
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