鉛酸蓄電池和鋰離子電池運輸安全問題，是目前電池行業和運輸行業極為關注、急需系統研究解決的問題，為了解決企業經營中所面臨的產品運輸困難，經與交通運輸部有關部門商定，中國電池工業協會和交通運輸部水運司日前在無錫市召開了電池運輸安全標準與實施細則等編寫工作會議。中國電池工業協會常務副理事長兼秘書長王敬忠主持會議，交通運輸部、中國民航飛行標準司、中國航空運輸協會、全國航空運輸標準化技術委員會、上海市港口管理局、衛生部疾病預防控制中心、香港物流商會、浙江省蓄電池協會、交通運輸部科學研究院、863動力電池測試中心、輕工業化學電池研究所、無錫市產品質量監督檢驗所、危險品運輸咨詢公司，危險品運輸鑒別檢測機構、電池檢測中心、鉛酸蓄電池和鋰離子電池主要生產企業等單位代表60多人參加了會議。
交通運輸部水運司陳處長介紹了目前鉛酸蓄電池和鋰離子電池貨物運輸中存在的運輸安全問題，介紹了聯合國有關部門制訂電池運輸安全標準進展，結合我國運輸部門和電池產業情況，就如何制訂鉛酸蓄電池和鋰離子電池運輸安全標準，相關行業如何聯合參與國際運輸安全標準提出了指導性意見。中國航空運輸協會、中國民航飛行標準司委派的代表和上海市港口管理局分別就運輸部門如何與電池行業聯合制訂電池運輸安全標準提出了建議。中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品安全所代表介紹了電池制造業衛生防護距離標準修訂情況與現場檢測方法。
中國電池工業協會副理事長王金良主持了標準修改討論，會議對《鋰原電池與鋰離子電池運輸安全技術要求》、《鉛酸蓄電池運輸安全技術要求》和《鉛酸蓄電池生產企業衛生防護距離》標準初稿提出了修改意見；討論成立了《電動工具用鋰離子電池》行業標準編寫組，有關會議內容紀要如下：
1、關于電池運輸安全標準制訂工作的要求
電池運輸安全標準內容涉及電池產品性能方面的技術問題，涉及運輸環節的要求，因此需要相關行業聯合制訂，但運輸安全標準區別于電池產品標準，主要解決電池運輸過程中的安全問題，要適用于各部門執行，要具有可操作性。運輸標準一方面要符合中國國情，另一方面要與國際標準接軌。
2、關于《鉛酸蓄電池運輸安全技術要求》
無錫市產品質量監督檢驗所代表編寫組介紹了《鉛酸蓄電池運輸安全技術要求》標準及標準編寫情況，會議代表對密封鉛酸蓄電池運輸安全檢測項目和檢測方法等細節問題提出了許多修改建議，要求編寫組根據修改意見作進一步修改，形成征求意見稿。
3、關于制訂《鋰原電池與鋰離子電池運輸安全技術要求》標準
蘇州星恒電源有限公司代表編寫組介紹了《鋰原電池與鋰離子電池運輸安全技術要求》標準及標準編寫情況，經過討論，會議確定根據電池的特點，將《鋰原電池運輸安全技術要求》和《鋰離子電池運輸安全技術要求》分開制訂，《鋰原電池運輸安全技術要求》標準編寫組主要成員單位為成都建中鋰電池有限公司和常州達立電池有限公司，《鋰離子電池運輸安全技術要求》編寫組成員單位不變，要求根據會議討論的修改意見，形成征求意見稿。
會議認為，對于動力鋰離子電池或大容量鋰離子電池，現有的國際標準部分條款和指標已不適用，建議電池生產企業和檢測機構重點關注，提出修改建議，補充和完善標準稿，在此基礎上，形成中國電池行業意見，為交通運輸部組團參加國際標準會議做好基礎性準備。申報參加國際電池標準會議的單位請與中國電池工業協會聯系。
4、關于《鉛酸蓄電池生產企業衛生防護距離》標準的修訂
原《鉛酸蓄電池生產企業衛生防護距離》標準為1989年制訂，鉛酸蓄電池產品的技術、生產品工藝和生產企業的環保設施及條件都已發生較大變化，原來的企業規模分類和防護距離指標已經不符合電池產業實際情況。會議提出該標準修訂工作要區別新老企業，在要求企業環保一定要達標的前提下，根據實際測試結果，對新建和擴建企業提出合理的防護距離，近期編制工作的重點是細分企業規模和產品類型，完成測試，盡快形成標準征求意見稿。
5、關于起草《電動工具用鋰離子電池技術規范》行業標準
隨著電動工具市場的發展，電池需求量不斷增加，但鎘鎳電池的環保問題日益突出，在歐盟電池指令影響下，限制鎘鎳電池，鼓勵采用動力型鋰離子電池已成行業發展趨勢。為了規范電動工具用鋰離子電池市場的發展，行業標準要重點關注電池的安全性問題，會議確定該標準由江蘇海四達電源股份有限公司、江蘇天鵬電源有限公司、江蘇雙登集團和蘇州星恒電源有限公司組成編寫組，標準涵蓋小型無繩電動工具用的圓柱形鋰離子電池和大型電動工具用的方形鋰離子電池，并要求近期召開編寫組會議，落實編寫工作，編寫組由教授級高工唐琛明任組長，并歡迎其他相關單位與中國電池工業協會聯系申請加入編寫組。
（編輯：全球電池網）
評論表單加載中...