對話王傳福：我最大的樂趣是鉆研技術難題
來源：新京報 日期：2009-11-18 作者：全球電池網 點擊：
王傳福和巴菲特
王傳福稱不追求財富，財富只是技術革新過程中隨之而來的東西
在傳統汽車工業領域，跨國汽車巨頭在傳統燃油車核心技術如發動機、變速箱等方面構建的技術壁壘成為我們發展傳統汽車工業的最大障礙。中國汽車工業要想實現跨越，必須以新能源汽車作為突破口。
———王傳福
電動車將成為重要支撐
記者：當年你一意孤行從電池領域進入汽車行業，是出于對汽車行業的興趣，還是為了實現電池的大規模量產？
王傳福：當時，比亞迪在鎳電池、鋰電池等方面已經位列世界首位，在電池產業要取得進一步的突破變得非常困難。而汽車產業雖然在世界范圍內已經非常成熟，但中國的汽車產業起步較晚，中國汽車市場正處于快速發展階段，市場需求巨大，這是一個切入汽車產業的好機會。
再者，當今世界面臨“環境污染、能源緊缺、二氧化碳排放”的難題，發展新能源汽車特別是電動汽車成為解決這一問題的很好的方案，而比亞迪本身在電池研發和制造領域有著堅實的基礎，因此發展電動汽車為比亞迪的兩大產業結合找到了一個很好的切合點。
記者：你對于比亞迪汽車未來的目標是怎樣設定的？如何實現？
王傳福：比亞迪汽車的目標是2015年實現中國市場第一，2025年實現世界第一。除了依靠傳統燃油車的銷量支撐以外，電動汽車將是支撐我們實現這一目標的重要組成部分。我們的首款F3DM雙模電動車已經在去年實現了商業化，而純電動汽車E6也正在申請工信部新車目錄，最快將于年底或明年初實現商業化。
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