近期,各主要國家均提出積極發(fā)展綠色能源及科技來刺激疲弱的經(jīng)濟(jì)及保護(hù)生態(tài)環(huán)境,在各大政府主動扶育綠色能源下,此概念進(jìn)一步成為市場焦點。既然綠色能源早已為市場廣泛討論,投資者還可否從公開的秘密中賺取回報或現(xiàn)已投資綠色能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人士可否一勞永逸,靜待收成?
為什么需要綠色能源?
綠色能源,又稱潔凈能源或可持續(xù)能源,是指能量來自于可再生的天然資源,如太陽能、風(fēng)能、水能、生物能、地?zé)崮艿取_@些能源在消耗的過程中不會或輕微產(chǎn)生污染環(huán)境的物質(zhì),如溫室氣體、懸浮粒子等。
綠色能源大致上可分成6大類,包括再生能源、另類燃料、能源科技、物料科技、電動車,以及能源儲存。現(xiàn)階段太陽能及風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)最成熟,能大規(guī)模發(fā)電。
近年,盛產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品[11.53-1.20%]的國家先后因雨水不平均而出現(xiàn)失收、厄爾尼諾現(xiàn)象再現(xiàn)等問題喚醒了大家對環(huán)境保護(hù)的關(guān)注。而傳統(tǒng)能源不但污染環(huán)境,其價格更極為波動,影響經(jīng)濟(jì),所以各主要政府冀發(fā)展綠色能源來刺激經(jīng)濟(jì)、減少對傳統(tǒng)能源的依賴及保護(hù)環(huán)境,并坐言起行。據(jù)匯豐年初發(fā)表的報告估計,各國政府計劃投放在環(huán)保項目的金額高達(dá)5,120億美元,其中22%會在2009年運用。當(dāng)中,以中國、美國、韓國、歐盟及日本最為積極,投放金額分別為2,180億美元、1,172億美元、5,990億美元、2,470億美元及2,360億美元。
美國股神巴菲特看好電動車的發(fā)展,并于去年大手買入中國充電電池生產(chǎn)商比亞迪10%的股份。金融大鱷索羅斯于上月哥本哈根舉行的“對抗溫室效應(yīng)及達(dá)成能源安全”的會議中,宣布投資10億美元發(fā)展?jié)崈裟茉醇夹g(shù)。兩大金融巨頭均看好綠色能源,甚具參考價值。
綠色能源的發(fā)展現(xiàn)況
綠色能源雖然得到政府的扶持、市場的青睞,但仍屬于起步階段,實難短時間內(nèi)看見成果,投資回報更不用多說。要是研發(fā)、生產(chǎn)、使用或成本控制出現(xiàn)問題,投資者將蒙受不小的損失。
其實,投資者可從日常生活了解綠色能源的進(jìn)展。以電動車為例,英國擴(kuò)播公司(BBC)制作多集名為TopGear的汽車節(jié)目,介紹不同種類的汽車,如房車、跑車、古董車、貨車等。第十二季其中一集比較了美國加州Tesla生產(chǎn)的電動跑車TeslaRoadster跟一般跑車的性能。TeslaRoadster擁有相當(dāng)不俗的加速度,由靜止起步至?xí)r速100公里/小時僅需3.9秒,最高行車速度達(dá)200公里/小時。以專用的電插座為用盡的電池完全充滿,時間為3.5小時,并能行走320公里。可是,在TopGear主持人測試下,TeslaRoadster以高速奔馳僅90公里便耗盡了所有電量。以一般家用電插座充電更需16小時才能充滿。在第二次測試中,TeslaRoadster的馬達(dá)發(fā)生過熱而停止運作。
除了TeslaRoadster電動跑車,同樣在未來一至兩年內(nèi)推出的,還有NissanLeaf及MitsubishiMiEV的全電動房車,最高行車速度達(dá)140公里/小時,遺憾的是充滿電后亦只能行走160公里。
總括而言,雖然電動車還需要改進(jìn)才能廣泛使用,但其技術(shù)及功能已貼近一般房車及跑車,成果獲得市場認(rèn)同。
投資要點
在各大政府重點扶育、著名投資者的參與及自行就日常生活中的觀察和比對下,綠色能源確實是極具投資價值。不過投資者在分析有關(guān)公司的投資價值時,要考慮公司的估值、規(guī)模、背景等數(shù)據(jù)。
估值方面,在歐美從事新能源的公司的今年預(yù)測市盈率約40倍,雖然較各主要指數(shù)的今年預(yù)測市盈率大概是14至18倍為高,但與一般科網(wǎng)股市盈率20至30倍及2000年科網(wǎng)股爆破時市盈率達(dá)100倍相比,相信現(xiàn)時新能源公司的估值仍未達(dá)至泡沫的不健康水平。
由于綠色能源涉及不少創(chuàng)新科技,公司需要大量資金投放在研發(fā)項目上,大型公司往往較容易在股票市場集資及向銀行獲得貸款,支持研究工作,但小型公司則較難向市場集資或融資成本過高,增加了公司的財政支出及局限了研究工作。因此投資者宜選擇大型新能源公司。另一方面,投資者應(yīng)了解公司,規(guī)避那些“半途出家”的公司,即本來并非從事能源相關(guān)的公司突然進(jìn)軍綠色能源領(lǐng)域,其企業(yè)方針、業(yè)務(wù)方向?qū)嵙钊藨岩伞?
常言道,“高風(fēng)險,高回報”。投資者在綠色能源的行業(yè)中尋寶,亦不要忽略其較高的風(fēng)險。有別于其它傳統(tǒng)行業(yè),綠色能源等新科技公司沒有值錢的資產(chǎn),也沒有固有的生意網(wǎng)絡(luò)及市場,其價值大部份取決于科技或產(chǎn)品能否研發(fā)成功,并在市場大賣。但在眾多科技企業(yè)中,可發(fā)展成如微軟、亞馬遜般的實屬少數(shù)。倘若投資者對此行業(yè)及公司的認(rèn)識不深,投資綠色能源的風(fēng)險實屬偏高。現(xiàn)時市面上有數(shù)只以綠色能源為主題的海外基金,通過借助基金經(jīng)理的專業(yè)選股能力,投資涵蓋數(shù)十家不同領(lǐng)域的新能源公司,有助分散風(fēng)險,投資者不妨留意。
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